Hartmann Reederei: MS Cuxhaven im Insolvenzverfahren

Anfang des Jahres wurde für die Gesellschaft des Frachters MS Cuxhaven Insolvenzantrag gestellt. Nun hat das Amtsgericht Delmenhorst das Insolvenzverfahren eröffnet (Az.: 12 IN 19/16).

Die Hartmann Reederei hatte den als Dachfonds konzipierten Schiffsfonds MS Cuxhaven und MS Frisia Alster im Jahr 2007 aufgelegt. Anleger konnten sich mit einer Mindestsumme von 30.000 Euro an dem Fonds beteiligen. Nun ist die Gesellschaft der MS Cuxhaven pleite. Das AG Delmenhorst hat das Insolvenzverfahren über die Atlas Trampship Reederei GmbH & Co. MS Cuxhaven KG am 7. September eröffnet. Anleger des Schiffsfonds müssen sich nun auf Verluste einstellen.

Nach dem Ausbruch der Finanz- und Wirtschaftskrise 2008 gerieten zahlreiche Schiffsfonds in massive Schwierigkeiten. Oft genug stand am Ende die Insolvenz der Fondsgesellschaft verbunden mit massiven finanziellen Verlusten für die Anleger. Auch der Schiffsfonds MS Cuxhaven und MS Frisia Alster konnte sich dieser Krise der Handelsschifffahrt offenbar nicht entziehen. Für die Anleger offenbart sich, dass ihre Beteiligung mit einem dicken Minus enden könnte. Sie haben aber auch die Möglichkeit, ihre rechtlichen Optionen prüfen zu lassen. In Betracht kommt dabei auch die Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen.

„Die Anleger hätten im Zuge einer ordnungsgemäßen Anlageberatung auch umfassend über die Risiken ihrer Kapitalanlage aufgeklärt werden müssen“, erklärt BSZ e.V. Anlegerschutzanwalt Christof Bernhardt. Denn Beteiligungen an Schiffsfonds sind in der Regel nicht die sicheren und renditestarken Geldanlagen als die sie in den Beratungsgesprächen oft dargestellt wurden. Im Gegenteil: Zumeist handelt es sich um spekulative Anlagen mit einem Totalverlust-Risiko für die Anleger. „Die Risiken wurden in den Beratungsgesprächen aber häufig gar nicht erst erwähnt oder nur völlig unzureichend dargestellt. Aus einer fehlerhaften Anlageberatung können sich Schadensersatzansprüche ergeben“, so der BSZ e.V. Anlegerschutzanwalt.

Darüber hinaus hätten die Banken auch ihre Rückvergütungen für die Vermittlung der Fondsanteile offenlegen müssen. Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs dürfen diese sog. Kick-Backs nicht verschwiegen werden.

Wenn es um die Verfolgung oder die Abwehr möglicher finanzieller Ansprüche aus einer Kapitalanlage geht, ist qualifizierter Rechtsbeistand von entscheidender Bedeutung. Die BSZ e.V. Fachanwälte geben Ihnen eine erste ehrliche Einschätzung Ihrer Chancen, die Anlageverluste auszugleichen. Die Rechtsanwälte empfehlen betroffenen Anlegern daher, ihre Ansprüche, die sich sowohl aus einer fehlerhaften Anlageberatung, fehlerhaften Darstellungen im Emissionsprospekt oder aus vielen anderen Gründen ergeben können, von einer auf kapitalmarktrecht spezialisierten Kanzlei prüfen zu lassen. Der BSZ e.V. empfiehlt geschädigten Kapitalanlegern sich immer einer Interessengemeinschaft anzuschließen. So ist gewährleistet, dass eine Vielzahl von Informationen zusammengetragen werden kann. Die Anlegerschutzanwälte welche mit einer solchen Interessengemeinschaft zusammenarbeiten können sich damit optimal für die Interessen der betroffenen Anleger einsetzen.

Für die Prüfung von Ansprüchen aus diesen Anlagen durch Fachanwälte für Bank- und Kapitalmarktrecht, gibt es die BSZ e.V. die Interessengemeinschaften. Es bestehen gute Gründe hier die Interessen zu bündeln und prüfen zu lassen und einer von Ihnen gewünschten BSZ Interessengemeinschaft beizutreten. Für die kostenlose Erstberatung durch mit dem BSZ e.V. verbundene Anlegerschutzanwälte vermittelt der BSZ e.V. seinen Fördermitgliedern bereits seit dem Jahr 1998 entsprechende Anwälte. Sie können gerne Fördermitglied des BSZ e.V. werden und sich kostenlos der BSZ e.V. Interessengemeinschaft Schiffsfonds/ Hartmann Reederei MS Cuxhaven anschließen.

Ein Antrag zur Aufnahme in die BSZ e.V. Interessengemeinschaft Schiffsfonds/ Hartmann Reederei MS Cuxhaven kann kostenlos und unverbindlich mittels Online-Kontaktformular, Mail, Fax oder auch per Briefpost bei dem BSZ e.V. angefordert werden.

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Dieser Text gibt den Beitrag vom 27.09.2016 wieder. Eventuelle spätere Veränderungen des Sachverhaltes sind nicht berücksichtigt.