RAI presenta la Plataforma Ligera Aérea de Tecnologías Innovadoras

HADA, SATA, SANAS, COBOR y MINISARA. Aunque pueda parecerlo, no son nombres escogidos por la industria automovilística para sus últimos lanzamientos de mercado. Se trata de los cinco proyectos del denominado Programa PLATINO, acrónimo de Plataforma Ligera Aérea de Tecnologías Innovadoras, que desarrolla actualmente el INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial), y que posicionará a nuestro país a primer nivel mundial en las tecnologías que abarca, según sus máximos responsables. El Programa PLATINO cuenta con la aprobación del Ministerio de Educación y Ciencia como

“Singular y de carácter estratégico” en el período 2007-2010.

De todo ello se hablará el próximo día 13, en un encuentro auspiciado por la Real Academia de Ingeniería, al que han sido invitados los investigadores del INTA Carmen Rodríguez Augustín, Subdirectora General de Relaciones Institucionales, y Manuel Mulero, ingeniero aeronáutico, investigador principal del Programa PLATINO. Por parte de la RAI, los coordinadores de la sesión son dos reconocidos especialistas en esta materia: los académicos de número Ricardo Torrón y José Luis López Ruiz. La jornada en la sede de la Academia cobra mayor actualidad, si cabe, porque es previa al Congreso Internacional sobre Vehículos Aéreos No Tripulados, que se celebrará los días 14,15 y 16 en la Escuela Técnica de Industriales de Madrid

PROGRAMA PLATINO (Plataforma Ligera Aérea de Tecnologías Innovadoras). HADA (Helicóptero Adaptativo Avión)
Nuevo concepto revolucionario de aeronave de despegue y aterrizaje vertical y vuelo en crucero a alta eficiencia. Se trata de un proyecto aprobado por el Ministerio de Educación y Ciencia como Singular y de carácter Estratégico en el sector Aeronáutico, con más de 40 socios industriales, universitarios y centros de I+D aeronáuticos de toda España. SATA: Sistema de Aterrizaje Automático de UAS en buques y plataformas móviles. SANAS: Sistema Automático de Navegación Aérea Segura: proyecto que permitirá la navegación de UAS en el espacio aéreo general. COBOR: Comunicaciones Ópticas a Bordo, destinado a diseñar sistemas de aviónica basados en transmisión de señales ópticas sustituyendo a las basadas en cableado convencional.
MINISARA: desarrollo de un sensor de Radar de Apertura Sintética (SAR) miniaturizado para su utilización a bordo de UAS y aviones tripulados de pequeño porte.

PRESENTACION DEL PROYECTO. El día 13 el INTA presentará ante los académicos uno de sus proyectos más innovadores, que la RAI considera de gran interés por su novedad y difícil solución de ingeniería: un Vehículo Aéreo No-Tripulado de despegue y aterrizaje vertical (helicóptero) convertible, en vuelo, en una configuración fija (avión): la aeronave HADA.