Dieselruss aus landwirtschaftlichen Maschinen: - Die landwirtschaftlichen Maschinen stossen gemäss aufdatierten Modellrechnungen rund 400 Tonnen Dieselruss pro Jahr aus. Das Schweizer Bundesamt für Umwelt hat am 29. März 2007 zusammen mit Fachexperten aus der Fahrzeugindustrie, EMPA und der Landwirtschaft die entsprechenden Modellierungen abgeschlossen. Ziel des Bundes ist, den Dieselruss aller Verursacher zu minimieren. Der Bund setzt seine Prioritäten in der Luftreinhaltepolitik unter anderem mit Hilfe von Modellrechnungen zum Schadstoffausstoss.
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Dieselruss aus landwirtschaftlichen Maschinen:

2007/04/01 14:28

Pressemeldung von:
EUROPATICKER Umweltruf
Die landwirtschaftlichen Maschinen stossen gemäss aufdatierten Modellrechnungen rund 400 Tonnen Dieselruss pro Jahr aus. Das Schweizer Bundesamt für Umwelt hat am 29. März 2007 zusammen mit Fachexperten aus der Fahrzeugindustrie, EMPA und der Landwirtschaft die entsprechenden Modellierungen abgeschlossen. Ziel des Bundes ist, den Dieselruss aller Verursacher zu minimieren. Der Bund setzt seine Prioritäten in der Luftreinhaltepolitik unter anderem mit Hilfe von Modellrechnungen zum Schadstoffausstoss. In den Modellen, die regelmässig aufdatiert werden, soll die Realität möglichst genau
Dieselruss aus landwirtschaftlichen Maschinen:
Ausstoss-Zahlen aufdatiert
abgebildet werden. Sie geben einen Hinweis darauf, welche Verursachergruppe in welcher Grössenordnung Schadstoffe ausstösst. Daraus lässt sich der Handlungsbedarf ableiten.

Die bislang aktuellsten Daten des Bundes zum Dieselrussausstoss landwirtschaftlicher Maschinen wurden 1996 publiziert. Gemäss diesem Modell, das Prognosen bis ins Jahr 2030 umfasste, stiessen landwirtschaftliche Maschinen im Jahr 2005 1100 Tonnen Krebs erregenden Dieselruss aus. Die neuste Modellrechnung im Rahmen der Aktualisierung der BAFU-Offroaddatenbank zeigen nun, dass landwirtschaftliche Maschinen im Jahr 2005 rund 400 Tonnen Dieselruss ausgestossen haben. Grund für diese Korrektur nach unten ist die Anpassung verschiedener Faktoren, die dem aktualisierten Modell zugrunde liegen:

• Die Emissionsfaktoren (Dieselrussausstoss in g/kWh) wurden im Durchschnitt um knapp die Hälfte gesenkt. Denn die Einführung von EU-Abgasnormen im Jahr 2003 in der Schweiz und die damit einhergehende technische Verbesserung der Motoren führten zu einer deutlichen Reduktion des Ausstosses. Neu stützen sich die Emissionsfaktoren auf Daten der US-Environmental Protection Agency EPA aus dem Jahr 2004 ab.
• Aufgrund neuer Berechnungen der Forschungsanstalt Agroscope Reckenholz-Tänikon (ART) wurde die durchschnittliche jährliche Betriebsdauer eines Traktors in der Schweiz um einen Drittel nach unten angepasst.



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