Herbstliche Neuheiten fürs Rad

Das Neueste von den Messen kommt jetzt in den Handel

Auf den großen Fahrradmessen im September hat die Fahrradbranche ihre Neuheiten präsentiert. Radler müssen allerdings nicht bis zum Frühling warten: Nützliches für herbstliche Fahrten gibt es bereits jetzt im Handel. Und zwar nicht nur Fahrräder, sondern auch praktische Accessoires. Der pressedienst-fahrrad zeigt die cleversten Neuheiten.

High-Tech-Pflegemittel
Nanotechnologie (vom griechischen nánnos - Zwerg), also der Einsatz kleinster Teilchen, um die Oberflächeneigenschaften eines Materials zu

verändern, hält Einzug in die Fahrradpflege. Pflegemittel-Marktführer TipTop (www.rema-tiptop.de) mischt künstliche Nano-Diamanten in Kettenöl, mit dem Ergebnis, dass das Kettenschmiermittel fünf Mal langsamer verschleißt. Zudem senken die winzigen, ultraharten Diamantsplitter die Reibung: Die Kette schnurrt spürbar leichter. Und das auch bei Regen, denn das "Nano Diamant Kettenöl" ist wasserfester als die meisten anderen Kettenschmierungen.

Panensichere Leichtgewichte
Leicht, kaum Rollwiderstand und möglichst pannensicher - was Radfahrer von Reifen verlangen, treibt Ingenieuren den Schweiß auf die Stirn, denn es grenzt technisch gesehen an eine "eierlegende Wollmilchsau". Doch mit neuen Materialien und Fertigungstechnologien kommt der Reifenhersteller Schwalbe (www.schwalbe.com) dem Radlertraum jetzt sehr nahe. Im neuen "Ultremo"-Rennradreifen (40,90 Euro) und im "Marathon Supreme"-Alltagsreifen (40,90 Euro) ist ein Pannenschutz aus Vectran integriert. Diese Wunderfaser ist reißfester als Titan, schnittfester als Kevlar, extrem flexibel und leicht und ermöglicht Leichtbau ohne Sicherheitseinbußen. Schwalbe verwebt diese Fasern mit einem patentierten Verfahren besonders dicht und verbessert dadurch den Pannenschutz deutlich gegenüber lose verwebten Fasern bei anderen Herstellern. Das niedrige Gewicht (der Ultremo wiegt unter 200 Gramm!) erlaubt eine ungeahnt dynamische Fahrweise - bei höchster Sicherheit.

Neun-Gang-Menü aus der Dose
Eine technische Sensation kommt vom amerikanischen Schaltungsspezialisten Sram (www.sram.com): Die erste sportive Nabenschaltung mit neun Gängen. Die i-Motion 9 verbindet die Vorteile einer Kettenschaltung - viele Gänge - mit der leichten Bedienung und Wartungsfreiheit einer Nabenschaltung. Mit den neun fein und gleichmäßig abgestimmten Gängen und einem breiten Übersetzungsbereich lässt sich Kraft sparend dahingleiten oder aber sportlich flitzen. Geschaltet mit einem neuen Drehgriff mit praktischer Ganganzeige - übersichtlicher und leichter geht es kaum. Auch unter Last und im Stand kann geschaltet werden. An der roten Ampel einen kleineren Gang zum Anfahren einzulegen ist also genauso möglich wie mitten an einer Steigung herunterzuschalten, ohne das Treten zu unterbrechen. Die ersten Fahrräder mit der i-Motion 9-Gang-Nabe mit Rücktrittbremse sind bereits im Handel (z.B. von Winora, Staiger und Sinus). Die Preise liegen je nach Ausstattung zwischen 600 und 1.200 Euro.

Liebling, ich habe das Rad geschrumpft
Ob beim Abstellen des Fahrrades in der Garage oder beim Transport im Auto: Immer ist der Lenker im Weg. Es sei denn, man hat den "Drehfix-Vorbau" (ca. 55 Euro) von Humpert (www.humpert.com) montiert. Denn damit lässt sich der Lenker ohne Werkzeug um 90 Grad drehen und damit das Rad in der Breite um fast 50 Prozent schrumpfen. Spannhebel öffnen, Rändelschraube drehen und Lenker schwenken: Schon passt das Rad flach in den Kombi, in den Hausflur oder neben das geparkte Auto in die Garage. Nochmals um zehn Zentimeter flacher wird es mit den faltbaren Pedalen (ca. 35 Euro) von Humpert.

Licht: Stil aus der Vergangenheit
An Retro-Rädern und eleganten Edel-Velos wirken moderne Halogenlampen wie Fremdkörper. Wer stattdessen eine klassische Fahrradlampe montiert, bekommt leider auch nur klassische Lichttechnik - sprich: eine Lichtausbeute wie zu Opas Zeiten. Mit dem neuen "Lumotec Retro"-Scheinwerfer (ab 19 Euro) von Busch & Müller (www.bumm.de) wird das anders: In seinem zeitlos-stilvollen, verchromten oder schwarzen Gehäuse steckt modernste Halogentechnik mit CAD-berechnetem Reflektor. Den "Lumotec Retro" gibt es wahlweise sogar mit Standlichtfunktion und "senso"-Schaltautomatik. Am Heck passt dazu das neue besonders flache und schlichte LED-Rücklicht "Toplight Flat", das mit knapp 21 Millimeter Dicke das elegante Aussehen des Rades nicht stört.

Sportliches Licht: Ixon Speed
Die neue IXON Speed-Akkulampe (ebenfalls von Busch & Müller) richtet sich an sportive Radfahrer. Mit ihrer sparsamen, langlebigen und sehr hellen Leuchtdiode erreicht sie neue Spitzenwerte: 18 Lux Lichtleistung. Der Hochleistungs-Ni-Mh-Akku hält fünf bis sechs Stunden vor, im Low-Power-Modus mit 10 Lux Lichtleistung sogar bis zu 15 Stunden. Für den nur ca. 100 Gramm schweren Scheinwerfer gibt es eine Lenker- und eine Helmbefestigung. Mit dem Ixon Speed (139 Euro inklusive Ladegerät) kann man die Nacht zum Tage machen - und zwar mit StVZO-Zulassung für den Straßenverkehr.

Auf breitem Fuß
Ob City- oder Einkaufsrad, beladenes Reiserad oder Familienrad mit Kindersitz: Beim Parken wünscht man sich einen wirklich sicheren Ständer, mit dem das Rad nebst Ladung nicht umkippt. Am besten ist ein breiter Zweibeinständer - doch der stört beim Fahren. Die Lösung kommt jetzt von Humpert (www.humpert.com) und heißt "Double-Flex" (ca. 40 Euro). Beim Parken spreizt er sich extra weit auseinander und gibt dem Rad einen sicheren Stand. Während der Fahrt klappt er sich schlank zusammen und stört nicht beim Treten. Möglich wird das durch eine pfiffige Doppelgelenk-Konstruktion. Besonderer Clou: Der "Double-Flex" lässt sich ohne Werkzeug auf Laufradgröße anpassen.