Design des neuen ÖBB-Railjet kommt von Spirit Design

Spirit Design / Innovation and Branding hat das komplette Interior und Exterior Design des Railjet konzipiert, der kürzlich von der ÖBB bei Siemens bestellt wurde. Nach der Komplettgestaltung des CAT City Airport Train in Wien sowie der Metro Kaoshiung (Taiwan) ist dies ein weiterer großer Erfolg für Spirit Design. Das Wiener Unternehmen sorgt nicht nur für Ergonomie und optische Attraktivität, sondern hilft durch ein spezielles Verfahren in der Produktentwicklung auch Kosten sparen.

Spirit Design hat als Auftragnehmer des Herstellers Siemens das komplette Design des neuen

Railjet geliefert, der ab 2008 als Hochgeschwindigkeitszug der ÖBB in Österreich unterwegs sein wird. Es handelt sich bisher um eine Designkonzeption, die nun in eine vollständige Ausarbeitung münden wird. In seiner APA-Aussendung lobte der Kunde ÖBB die Gestaltung als „Top-Design“. Die Außengestaltung und vor allem das Interior Design eines Zuges tragen wesentlich zum Wohlbefinden der Fahrgäste bei. Somit waren diese Faktoren auch mitbestimmend bei der Entscheidung der ÖBB für den Railjet. Spirit Design Managing Partner und Chefdesigner Daniel Huber freut sich über das Renomee-Projekt: „Dieser Auftrag ist eine schöne Bestätigung für uns aber auch eine Herausforderung. Schließlich tragen wir damit große Verantwortung hinsichtlich der Gestaltung öffentlichen Raums.“

Drittes renommiertes Zugprojekt nach CAT Vienna und Metro Kaoshiung:
Spirit Design hat schon im Jahr 2003 die Komplettgestaltung des CAT City Airport Train geliefert. Der neue Wiener Flughafenexpress erweist sich als sehr erfolgreich und zeichnet sich durch hohe Fahrgastzufriedenheit aus (Studie des Meinungsforschungsinstitutes Gallup vom Herbst 2005). Der Railjet ist somit schon der zweite renommierte Auftrag für Spirit Design auf dem Gebiet des Transportation Design in Österreich. Wie schon beim CAT betonte Spirit Design auch beim neuen ÖBB-Zug die moderne Jet-Atmosphäre, um den Fahrgästen ein hochwertiges, angenehmes Reisegefühl zu bieten. Auch international hat Spirit Design Erfolge zu verzeichnen: das Design der ebenfalls von Siemens hergestellten Metro Kaoshiung in Taiwan kommt von dem aufstrebenden Wiener Unternehmen, das somit zu den führenden Anbietern Österreichs im Transportation Design zählt. Ein weiteres internationales Zugprojekt steht kurz vor Vertragsabschluss.

Beschleunigte Produktentwicklung:
Mit „Optimized Processing“, einer speziellen Kombination modernster Computertechnologien, ist Spirit Design in der Lage, sehr früh im Entwicklungsprozess eines Produktes fotorealistische Darstellungen zu liefern. Entscheidungen beim Kunden werden durch die frühzeitige fotorealistische Visualisierung erleichtert und damit die Entwicklungszeit (Time-to-market) verkürzt. Dieses von Spirit Design entwickelte Verfahren hilft dem Auftraggeber somit, Kosten zu sparen.

Spirit Design / Innovation and Branding:
Spirit Design wurde im Jahr 1993 vom Designer Daniel Huber sowie den Betriebswirten Georg Wagner und Ralf Christoffer gegründet. In seinem Beratungsmodell SPRINT (Spirit Integrated Innovation Process) integriert Spirit Design Strategie-, Produkt- und Markenentwicklung. Ermöglicht wird das einerseits durch ein zwölfköpfiges Team an Fachleuten aus den Bereichen Marketing, Industriedesign, Engineering, Grafikdesign und Multimediadesign. Andererseits kann Spirit Design auf ein erprobtes Netzwerk hochspezialisierter Partnerunternehmen zugreifen.

Zu den Kunden des Unternehmens zählen neben Siemens: Rosenbauer International, OMV, ÖBB, CAT, Red Bull, mobilkom Austria, Deutsche Telekom, Ortovox, Payer Electronics uva.

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