Airbus A380 fliegt auf Datennetzwerk von R&M

Die Galerie Parisienne, der neue Abfertigungstrakt des Terminals 2E am Pariser Flughafen Charles de Gaulle, war das zweitgrößte Bauprojekt Europas. R&M lieferte die Datenverkabelung für dieses außergewöhnliche Bauprojekt.

Im Sommer 2007 wurde der speziell für den Airbus A380 errichtete Abfertigungstrakt in Betrieb genommen, mit einer für Europa einzigartigen Kapazität von 8,5 Millionen Passagieren im Jahr. Ebenso beeindruckend sind die Abmessungen des Bauwerks: 750 m Länge, in den Nord- und Südflügeln 36 m Breite, eine Nutzfläche von 2.250.000 m2, davon 4600 m2

Gewerbefläche. Für Großraum-Flugzeuge bestimmt, ermöglicht die Galerie Pariesienne die gleichzeitige Abfertigung von sechs A380 in kürzester Zeit und bietet Platz für insgesamt 26 Flugzeuge.

Die Sicherheit für die Passagiere hatte bei diesem Großprojekt oberste Priorität. Diesbezüglich stellt die Qualität des Netzwerks einen der wichtigsten Faktoren dar. „Der Auftraggeber hat sich für die geschirmte Kat.6-Lösung von R&M entschieden, da sie seine Ansprüche an Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit am besten erfüllte. Außerdem haben ihm unsere Ideen für einfache Montage und Instandhaltung gut gefallen“, erklärt Stefan Krumböck von R&M Austria die Vorteile, mit denen seine Kollegen von R&M Frankreich beim Auftraggeber punkten konnten.

Ein wichtiger Vorteil der R&M-Netzwerke hinsichtlich Betriebssicherheit und Schnelligkeit ist die Schirmung der Kabel gegen störende Einflüsse von außen. Ungeschirmte Netzwerke sind Störfaktoren ausgesetzt, die sowohl die Geschwindigkeit als auch die Stabilität der Datenübertragung negativ beeinflussen können.

Um hohe Leistung und Qualität zu garantieren, unterstützte R&M die Techniker auf der Baustelle während der Installation mit produktspezifischem Know-how. Im laufenden Betrieb betreut ein nur sechsköpfiges Team des Kunden über hundert Technikräume, die sich auf verschiedenen Ebenen befinden. Die nötigen Arbeiten können durch die Konstruktionsweise der R&M Produkte, alle nötigen Handgriffe können auf der Vorderseite des Schaltfeldes durchgeführt werden, einfach und schnell am Rangierfeld durchgeführt werden. Darüber hinaus ermöglicht das R&M-Farbcodiersystem die schnelle Identifizierung der verschiedenen Schaltkreise und erhöht dadurch die Sicherheit.

Die möglichst einfache Instandhaltung hat, neben der Qualität der Komponenten, natürlich auch Auswirkungen auf die Qualität und permanente Verfügbarkeit des Netzwerkes, die für den Kunden von unschätzbarem Wert sind. „Unser Betrieb verlangt ein hochverfügbares und zukunftssicheres Netzwerk. Es muss ebenso robust wie entwicklungsfähig sein, um auch die Ansprüche der Zukunft zu erfüllen – und das für mindestens drei Jahrzehnte, der theoretischen Lebensdauer eines Flughafens“, fasst Philippe Hogommat, Abteilungsleiter IT und Telekommunikation bei Aéroports de Paris, die Ansprüche des Unternehmens zusammen.